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履带运输车在极限条件下如何正常工作

编辑:凯迪沃重工浏览:发布日期:2019-7-1 11:16:27

  履带运输车可运输大而重的设备以及局部移置露天采矿设备,其核心技术长期以来一直掌握在国外少数企业手中,目前国内所使用的履带运输车均从国外引进,设备购置和维护费用高昂,严重制约着我国露天矿山大型化发展的进程;为突破这种制约,我企业自主研发承载能力很高的履带运输车。

  履带运输车主要部件包括发动机、举升平台、司机室、底座及履带行走装置等。由履带行走装置中的履带架与底座焊接而成的组合件称为下部钢结构,是整机关键结构部件,不仅要承载所驮运设备的重量,还要承受发动机、举升平台等设备组成部件的自重,其强度分析在总体设计中十分重要。

  为保证设备在极限条件下仍能正常作业,应充分考虑设备在现场工作的实际情况。该履带运输车主要用于驮运或牵引重物,工作时主要分为直行、爬坡、转弯等情形。由于其作业时只能单独驮运重物或牵引重物,两者不能同时进行;此外,在驮运重物爬坡的情况下也不允许转弯。因此,确定负载爬坡、牵引爬坡和单边转弯等3种工况为履带运输车的极限工况。同时,履带运输车驮运重物时,要求重物的重心保持在安全半径内(防止设备倾翻所限定的重心范围),安全半径可根据刚性双履带行走装置倾翻边界线确定,并考虑不小于1.5的安全系数。


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